目前，全球汽车销售仍以L0-L2级辅助驾驶为主。报告预测，到2035年，Robotaxi及完全自动驾驶汽车的市场规模将达到约3000亿美元。L3至L5级自动驾驶汽车的全球市场份额预计将从2025年的不足5%，逐步增长至2040年的约45%。其中，中国市场在Robotaxi和L4/L5级ADAS的部署上表现最为积极，预计将占据全球近半数份额。

今日热点汽车资讯显示，谷歌Waymo将推出更多自动驾驶出租车，有望在不久的将来实现商业化运营。四、汽车产业的绿色转型随着全球气候变化问题日益严峻，汽车产业的绿色转型已成为当务之急。今日热点汽车资讯显示，各大车企纷纷推出低碳环保车型，助力汽车产业的绿色 ...

在这一众参与者中，萝卜快跑无疑是现阶段的领跑者。截至2025年11月，萝卜快跑的全球出行服务次数已达1700万次，位居全球第一。更为惊人的是，其全无人驾驶的行驶里程超过了1.4亿公里，覆盖全球22个城市，证明了其技术的可靠性与成熟度。

Waymo宣布计划在三座新城市推出商业化自动驾驶出租车服务，分别是圣地亚哥、拉斯维加斯和底特律。此前该公司曾表示，将加快规模化部署速度，让更多人更快享受到其完全无人驾驶技术，此次新城市拓展正是这一规划的后续动作。

《华尔街日报》财经编辑彼得·兰德斯近日在北京体验了中国自动驾驶出租车服务，直言其驾驶体验“丝滑流畅”。尽管美国企业Waymo在本土市场占据主导地位，但中国自动驾驶公司正凭借技术迭代与成本优势加速全球化布局，在欧洲、中东和东南亚市场形成先发态势。

全球汽车产业正加速向电动化与智能化转型，中国车企与国际科技巨头在新能源汽车、自动驾驶及智能系统领域展开激烈角逐。以比亚迪、吉利、蔚来为代表的中国品牌，凭借自主创新技术突破，与谷歌Waymo、百度Apollo等国际力量形成双轮驱动格局，共同重塑行业生态。

Detroit will be the first Midwestern city for Waymo. Advancements in the latest Waymo Driver system will allow vehicles to operate safely in snowy conditions, the company said. Waymo has operated an ...

弗若斯特沙利文的统计数据则显示，当下Robotaxi单车每年维护成本约5万元，运营成本约3万元，安全冗余成本在3万元至10万元之间浮动。而小马智行目前单车日均营收仅为27.1美元，单车全年营收为7万元，远不足以覆盖日常运营及维修等费用。

Waymo’s driverless vehicles are heading to the Motor City. The fully autonomous ride-hailing service is currently running a Detroit pilot program to become familiar with the city’s historic streets.