Mis au point dans les années 50 par Felix Wankel, le moteur rotatif se distingue par son architecture originale qui comprend un ou plusieurs pistons (également appelés rotors) de forme triangulaire et ...

Un moteur rotatif est un moteur à combustion interne tournant autour de son vilebrequin qui reste fixe. Ce type de moteur était très courant au début de l'aviation (dans les années 1910) quand le ...

Le moteur Wankel, aussi appelé moteur à piston rotatif (ou moteur rotatif pour faire court) fait partie de l’histoire de Mazda depuis des lustres, et c’est à ...

Une tradition d'innovation lancée par la Cosmo Sport 110S 1967 Au début des années 1960, Mazda a pratiquement misé toute son indépendance et sa survie sur la technologie du moteur rotatif, ayant ...

Mazda confirne que le moteur rotatif va faire un retour chez Mazda en 2020, mais seulement pour faire tourner la génératrice d'une voiture hybride en série. Cette hybride sera en fait le complément ...

Lindau fête le 100e anniversaire de la naissance de Felix Wankel, père du moteur à piston rotatif. Portrait d'un autodidacte qui a vendu une idée à une époque, les années 60, avant de tomber dans ...

Le moteur rotatif de chez Mazda, aussi connu sous le nom de moteur Wankel, n'a plus besoin d'être présenté. Mais son avenir commercial pourrait être incertain du fait de sa consommation trop élevée.

Certaines compagnies tirent leurs identités de technologies particulières. Tesla = moteur électrique. Subaru = moteur à plat. Chez Mazda, le moteur rotatif demeure un badge identitaire, malgré ...

Les liens présentés ci-dessus pourraient ne pas fonctionner en présence d'un bloqueur de publicités. On s’en doutait un peu. Dans une récente vidéo (à 7:34) postée sur YouTube par Mazda, Akira ...

Les moteurs thermiques ont encore de l’avenir, du moins s'ils parviennent à augmenter leur rendement. La société américaine Avadi développe un moteur à essence de type rotatif original, dont le ...

Dans un moteur à pistons conventionnel à quatre temps, le même cylindre accomplit quatre opérations successives - l'admission, la compression, la combustion et l'échappement. Le moteur rotatif, quant ...